..para mí hay una, y sólo una, que se acerca a la perfección: la MOOER TRUCK (RED para blues, rock, hard rock, heavy metal clásico, & etc., y BLACK para metal más podrido).
Hace un mes publiqué una entrada en la que analizaba los distintos tipos de pedaleras (LA PEDALERA IDEAL.. ¿EXISTE?), y llegaba a la misma conclusión pero con menos convencimiento. Hoy sé cuál es la mejor para mí..
MOOER RED TRUCK
Comparando las secciones de saturaciones, de la RED me gusta que no sea tan ultra metal, y de la BLACK que tenga compresor en vez de boost. El EQ de la BLACK para mí es absolutamente inútil, y ocupando una sección (la 3), hace que los efectos de espacio y de modulación dispongan de solo dos secciones, mientras que en la RED cuentan con tres secciones (lo que me parece perfecto, ya que estamos hablando de reverbs, delays y modulaciones).
Funcional y operativamente, la RED TRUCK y la BLACK TRACK son.. iguales. Ambas muy versátiles. La única diferencia radica en para qué tipo de guitarristas están pensadas una y otra. Con eso basta para obviar una comparación exhaustiva. Yo elijo la RED TRUCK, que brinda saturaciones más entre bluseras y onda hard rock y heavy de los '70/'80, mientras la BLACK TRUCK es más para metal extremo.
Aclaración: la NUX Cerberus me re gusta, pero considerando los precios, opto por la Mooer: hace más o menos lo mismo y es bastante más barata.
Bueno, vuelvo a la elegida, la MOOER RED TRUCK. Es la pedalera ideal para mí (¡existe!), la que más me copa.
Empiezo por un punto en contra.. pero irrelevante (no influye en el sonido): es fea, el mambo estética camión de bomberos no me gusta para nada. Una pena, porque la pedalera sería linda sin ese detalle.. está bien en cuanto a construcción (carcasa metálica, robusta) y tamaño (pequeño).
Sigo con otro punto en contra, muy relevante éste: "preset mode only save the switch state, parameters cannot be saved". Traduzco: "el modo preset sólo guarda el estado del interruptor, los parámetros no se pueden guardar". Dicho de otra manera, de los presets que se configuren sólo se guardan los efectos elegidos, pero no los valores de cada efecto. Una merda.
Y a partir de ahora, los puntos a favor, que son muchos.
A diferencia de los emuladores de efectos totalmente digitales, la RED TRUCK tiene saturaciones (overdrive y distorsión) analógicas. Son lo que son, no buscan parecerse a tal o cual pedal o amplificador, y suenan bien. Mooer es una de las muy buenas marcas chinas.
La RED TRUCK es mucho más grande y completa que mi Cube Baby, pero el concepto de meter en una carcasa varios efectos es el mismo: en modo live cada switch enciende y apaga cada efecto. Los efectos son seis* pero con muchas opciones de seteo, y en modo preset, cada botón activa un preset creado y guardado por el usuario (son cinco los botones).
* Ocho en realidad, ya que la sección MOD incluye tremolo, phaser y chorus/flanger.
Una buena en comparación con la Cube Baby: la RED TRUCK no carga IR (ni los trae cargados). A mí los IR (emulaciones de gabinetes) me rompen las pelotas, no me gustan. Pero si se quiere usar la pedalera conectada a una PC (previo paso por una interfaz de audio), o a un bafle FRFR, o a una consola, en vez de a un amplificador, la RT tiene incorporada una simulación de gabinete (una, que supongo sonará bien).
Una mala de esta pedalera es que no tiene salida USB para conectar a una PC (por eso, como ya dije, es necesaria una interfaz de audio).
Para mí cinco presets es más que suficiente, así que esta pedalera es la más grossa para mí.
Los efectos que incluye son overdrive, distorsión, modulación (tremolo, phaser, chorus/flanger), delay y reverb. También tiene booster en la sección drive. Boost significa enpuje, y su función es aumentar el volumen de la señal de la guitarra para los solos. No tiene un switch que se pueda controlar con el pie (está siempre on o off).
Otra buena (más que buena: genial) es que los botones están a una distancia entre sí que permite pisar dos simultáneamente. Esto es muy útil para controlar los niveles de saturación: es muy simple tener high gain pisando al mismo tiempo los botones DRIVE y DIST si ambos están en off, o para pasar de DRIVE a DIST (y viceversa) si sólo uno de los dos efectos está on.
La RED TRUCK tiene afinador y TAP, y el FX LOOP que está en la parte trasera permite agregar un pedal o una cadena de pedales externos interconectados y enchufados a SEND y RETURN (en esa cadena está bueno agregar un pedal preamplificador si se va a conectar la pedalera a una PC o un bable potenciado). Pero la función del FX LOOP no termina ahí: también permite conectar la pedalera al amplificador mediante el llamado "método de los cuatro cables", si el amp también tiene EFFECT LOOP.
Resumiendo, no tiene tantos efectos como las pedaleras digitales, ni pedal de expresión, ni actúa como interfaz de audio, pero las distorsiones son analógicas, todo es mucho más simple a la hora de configurar y crear presets, no tiene opciones de más, y los efectos que incluye ofrecen muchas opciones de ajustes.
La MOOER BLACK TRUCK también está muy buena.
Comparando las secciones de saturaciones, de la RED me gusta que no sea tan ultra metal, y de la BLACK que tenga compresor en vez de boost. El EQ de la BLACK para mí es absolutamente inútil, y ocupando una sección (la 3), hace que los efectos de espacio y de modulación dispongan de solo dos secciones, mientras que en la RED cuentan con tres secciones (lo que me parece perfecto, ya que estamos hablando de reverbs, delays y modulaciones).
Funcional y operativamente, la RED TRUCK y la BLACK TRACK son.. iguales. Ambas muy versátiles. La única diferencia radica en para qué tipo de guitarristas están pensadas una y otra. Con eso basta para obviar una comparación exhaustiva. Yo elijo la RED TRUCK, que brinda saturaciones más entre bluseras y onda hard rock y heavy de los '70/'80, mientras la BLACK TRUCK es más para metal extremo.
Aclaración: la NUX Cerberus me re gusta, pero considerando los precios, opto por la Mooer: hace más o menos lo mismo y es bastante más barata.
Bueno, vuelvo a la elegida, la MOOER RED TRUCK. Es la pedalera ideal para mí (¡existe!), la que más me copa.
Empiezo por un punto en contra.. pero irrelevante (no influye en el sonido): es fea, el mambo estética camión de bomberos no me gusta para nada. Una pena, porque la pedalera sería linda sin ese detalle.. está bien en cuanto a construcción (carcasa metálica, robusta) y tamaño (pequeño).
Sigo con otro punto en contra, muy relevante éste: "preset mode only save the switch state, parameters cannot be saved". Traduzco: "el modo preset sólo guarda el estado del interruptor, los parámetros no se pueden guardar". Dicho de otra manera, de los presets que se configuren sólo se guardan los efectos elegidos, pero no los valores de cada efecto. Una merda.
Y a partir de ahora, los puntos a favor, que son muchos.
A diferencia de los emuladores de efectos totalmente digitales, la RED TRUCK tiene saturaciones (overdrive y distorsión) analógicas. Son lo que son, no buscan parecerse a tal o cual pedal o amplificador, y suenan bien. Mooer es una de las muy buenas marcas chinas.
La RED TRUCK es mucho más grande y completa que mi Cube Baby, pero el concepto de meter en una carcasa varios efectos es el mismo: en modo live cada switch enciende y apaga cada efecto. Los efectos son seis* pero con muchas opciones de seteo, y en modo preset, cada botón activa un preset creado y guardado por el usuario (son cinco los botones).
* Ocho en realidad, ya que la sección MOD incluye tremolo, phaser y chorus/flanger.
Una buena en comparación con la Cube Baby: la RED TRUCK no carga IR (ni los trae cargados). A mí los IR (emulaciones de gabinetes) me rompen las pelotas, no me gustan. Pero si se quiere usar la pedalera conectada a una PC (previo paso por una interfaz de audio), o a un bafle FRFR, o a una consola, en vez de a un amplificador, la RT tiene incorporada una simulación de gabinete (una, que supongo sonará bien).
Una mala de esta pedalera es que no tiene salida USB para conectar a una PC (por eso, como ya dije, es necesaria una interfaz de audio).
Para mí cinco presets es más que suficiente, así que esta pedalera es la más grossa para mí.
Los efectos que incluye son overdrive, distorsión, modulación (tremolo, phaser, chorus/flanger), delay y reverb. También tiene booster en la sección drive. Boost significa enpuje, y su función es aumentar el volumen de la señal de la guitarra para los solos. No tiene un switch que se pueda controlar con el pie (está siempre on o off).
Otra buena (más que buena: genial) es que los botones están a una distancia entre sí que permite pisar dos simultáneamente. Esto es muy útil para controlar los niveles de saturación: es muy simple tener high gain pisando al mismo tiempo los botones DRIVE y DIST si ambos están en off, o para pasar de DRIVE a DIST (y viceversa) si sólo uno de los dos efectos está on.
La RED TRUCK tiene afinador y TAP, y el FX LOOP que está en la parte trasera permite agregar un pedal o una cadena de pedales externos interconectados y enchufados a SEND y RETURN (en esa cadena está bueno agregar un pedal preamplificador si se va a conectar la pedalera a una PC o un bable potenciado). Pero la función del FX LOOP no termina ahí: también permite conectar la pedalera al amplificador mediante el llamado "método de los cuatro cables", si el amp también tiene EFFECT LOOP.
Resumiendo, no tiene tantos efectos como las pedaleras digitales, ni pedal de expresión, ni actúa como interfaz de audio, pero las distorsiones son analógicas, todo es mucho más simple a la hora de configurar y crear presets, no tiene opciones de más, y los efectos que incluye ofrecen muchas opciones de ajustes.
